氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態分為吸送式和壓送式，根據燒結廠粉塵的性質及有關實驗結果，燒結廠粉塵宜采用正壓濃相流態化氣力運送方法。這種運送方法是根據固氣兩相流氣力運送的原理，利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、有效率運送物料的，在運送過程中廢灰在倉泵內必須得到充分流化，而且是邊流化邊運送。

　　 氣力輸灰系統由五大部分構成：氣源、倉泵、管道、灰庫、和控制設備。氣源、倉泵及灰庫等的選擇和確定必須基于管道內的參數(即壓力和所需的空氣量)和物料特性，因此系統設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統耗氣量小，管內灰氣流速低，管道不易磨損和堵塞的目的。

　　通過以上輸送流程可認識到，氣力輸送設備輸送，是將除塵器卸下的粉塵輸送至預定地點集中處理，以利于粉塵的回收利用。氣力輸送不受空間位置和輸送線路的限制，輸送距離較遠，不產生二次揚塵，但氣力輸送系統中的彎管等構件易于磨損，設計中必須采取耐磨措施。

      江蘇恒博在氣力輸送系統設計、設備制造、安裝調試方面積累了豐富的經驗，利用在稱重、料配、混合、制粒陳、除塵等其他粉粒體處理設備方面的經驗，將氣力輸送系統與其他生產流程無縫連接、整體設計，為客戶提供完整的高集成解決方案。